Kako je sat otkucao ponoć 1. januara 2026. godine, otvorilo bi se novo poglavlje u istoriji svjetske trgovine. EU-ov mehanizam za prilagodbu granica ugljenika (CBAM) zvanično će stupiti na snagu. To više ne bi bila samo klauzula u sali za sastanke u Briselu, već bi postala "zelena faktura", koja bi pratila svaku pošiljku čelika, aluminijuma, cementa, đubriva, struje i vodonika u luke 27 zemalja članica EU.
Za kineske izvoznike, ova faktura bi potencijalno mogla pojesti 10%–15% njihovog profita, ili bi mogla postati "VIP propusnica" za globalni lanac snabdijevanja s niskim{2}}ugljikom.
1. januara 2026. godine EU-ov mehanizam za prilagodbu granica ugljenika (CBAM) zvanično je ušao u svoju punu fazu implementacije. Ova politika, uobičajeno poznata kao "EU carina na ugljenik", označava implementaciju prvog obaveznog mehanizma prijenosa troškova ugljika u svjetskoj trgovinskoj areni.
Kao osnovni stub klimatskog paketa EU "Fit for 55", CBAM ne samo da preoblikuje pravila ekonomske razmjene između EU i njenih globalnih trgovinskih partnera, već ima i dubok uticaj na izvozno{1}}orijentisane privrede, koje predstavlja Kina.
Prije svega, važno je pojasniti da CBAM nije tarifa, već prije „ugljični diferencijal“.
Pravna definicija: CBAM potpada pod Uredbu EU 2023/956, "zaštitnu mjeru" zaštićenu izuzecima Svjetske trgovinske organizacije za zaštitu okoliša. On stupa na snagu direktno u 27 država članica bez potrebe za odobrenjem parlamenta.
Ekonomska supstanca: oporezuje samo „diferencijal ugljika“, tj. „cijena ugljika u EU – cijena ugljika koju je zemlja izvoznica već platila“. Ako kinesko tržište ugljika na kraju pokrije čelik i podigne cijene, CBAM će se smanjiti u skladu s tim, teoretski potencijalno dostići nulu.
Tehnička supstanca: Od uvoznika se zahtijeva da kupe i podmire "CBAM certifikate", jedan certifikat po toni CO₂, sa cijenom prislonjenom na godišnju prosječnu cijenu EU ETS-a. Prosječna cijena EU ETS-a za 2025. je 90 eura po toni, što je više od deset puta više od prosječne godišnje cijene od 60 RMB na kineskom nacionalnom tržištu ugljika, što predstavlja ogromnu potencijalnu razliku u cijeni.
Za kineske kompanije koje su duboko ukorijenjene na tržištu EU, ovo više nije "prijelazna vježba", već "test na život-ili-smrt" koji se tiče kontrole troškova, opstanka u skladu sa standardima i-dugoročnog razvoja.
